Tabel Servis Honda Brio (downloadable)

[Zikri Irfandi]

Mobil yg jarang dipake rentan perpak oil carter bocor juga

[W451FA]

(02-28-2014 07:12 PM)Zikri Irfandi Wrote:  Mobil yg jarang dipake rentan perpak oil carter bocor juga

om zik service 1000km wajib ganti oli nggak ya? kalo beres maksa gimana ?

[Zikri Irfandi]

(02-28-2014 07:58 PM)Miftakhus Surur Wrote:  om zik service 1000km wajib ganti oli nggak ya? kalo beres maksa gimana ?

Nggak om... kalo beres maksa, minta gratisin dong om, tunjukin buku servis, kan nggak ada ketentuannya...

[Krembolizer]

Iya tuh...aneh banget. Masa dipaksa ganti oli, kalo gratis sih gpp. Tapi kalo suruh banyar 480? Jangan mau ah.

[loadeddiapers]

Wah baru cek sini lagi hehehe
Nah tuh udah dijelasin detail sama om ade @Krembolizer

Satu lagi faktornya kenapa saya bilang lebih parah, kl reguler dipake, kita cepet tau kl ada sesuatu yg aneh sama mobil. Jadi lebih cepet di cek dan di benerin. Beda halnya sama kl gak dipake.
Di komplek saya ada tuh Honda City asli garage queen banget, ga pernah sekalipun keluar saya liat, dan kayanya orangnya rada2 cuek. Terakhir saya lewat bannya empat2nya asli udah napak rata abis banget. Bisa dibayangin tuh kl olinya ga pernah diganti tau2 di starter sama yg punya

Temen saya motor jg pernah lama banget ga dipake, pas di starter tau2 mesin kasar banget suaranya. Di cek olinya udah sludge dan kering. Turun mesin

[4n931]

(02-28-2014 06:42 PM)Krembolizer Wrote:  Banyak om kerusakan/akibat negatif dari mobil yang jarang dipake.

1. Karena jarang/terlalu lama tidak dipake....oli lama² akan mengendap dan jadi kerak, yang kemudian bisa menimbulkan masalah buat mesin mobil.
2. Aki/baterai akan tekor/drop, makanya jika jarang dipake usahakan mobil dipanasi untuk menjaga aki biar gak tekor.
3. Shockbreaker cepat rusak, karena dalam keadaan statis dalam waktu lama shockbreaker akan kehilangan daya kerjanya. Suspensinya tidak bisa bekerja secara maksimal.
4. Ban bisa cepet rusak, karena mobil yang terlalu lama gak terpakai...ban makin lama makin kempes dan akhirnya bisa menyebabkan ban cepet rusak karena terlalu lama menahan beban dalam keadaan kurang angin/kempes.
5. Jika diparkir di daerah terbuka, maka karet² akan cepat getas karena sering terkena matahari, cat juga akan cepat kusam.
   

Hmmm...apalagi yah...banyak kok om negatifnya. Jadi meski jarang dipake, jangan dikira masalah oli gak akan jadi masalah, justru malah masalah om

Inget kasus mobil koleksinya Wawan (adik Atut) yang disita KPK? Nah itulah kenapa KPK berani mengeluarkan dana lebih untuk perawatan mobil² mewah tersebut (yang jarang dipake juga).

well noted om krembolizer
thx for info

[Danny Gamadhi]

(12-17-2013 02:13 PM)Zikri Irfandi Wrote:  Tabel servis Honda Brio ini ane salin dari buku servis Honda Brio, cuma diberi tambahan berupa tanggal servis. Tabel ini bisa dipakai sebagai record perawatan/servis Brio kita.

Tabel ini dibuat dengan Microsoft Excel, cara pakai tabel ini adalah dengan mengisi tanggal serah terima pada bagian bawah halaman, setelah itu maka tanggal servis dengan interval 6 bulan akan muncul. Rencana ingin ada kolom biaya, sparepart yang diganti dan sebagainya, cuma belum ada waktu. :21:*&



Silahkan didownload, boleh dimodifikasi, dan diupload lagi ke thread ini.

Mantep om @Zikri makasih! Danke!

[tyoadi]

Salam kenal.
Om @zikri. Point no.9 drive belt apa ya? Apakah ini maksudnya timing belt?

[Zikri Irfandi]

(04-08-2014 06:24 AM)tyoadi Wrote:  Salam kenal.
Om @zikri. Point no.9 drive belt apa ya? Apakah ini maksudnya timing belt?

Mungkin belt penggerak alternator om...

[Mr.D]

Banyak om kerusakan/akibat negatif dari mobil yang jarang dipake.

1. Karena jarang/terlalu lama tidak dipake....oli lama² akan mengendap dan jadi kerak, yang kemudian bisa menimbulkan masalah buat mesin mobil.
2. Aki/baterai akan tekor/drop, makanya jika jarang dipake usahakan mobil dipanasi untuk menjaga aki biar gak tekor.
3. Shockbreaker cepat rusak, karena dalam keadaan statis dalam waktu lama shockbreaker akan kehilangan daya kerjanya. Suspensinya tidak bisa bekerja secara maksimal.
4. Ban bisa cepet rusak, karena mobil yang terlalu lama gak terpakai...ban makin lama makin kempes dan akhirnya bisa menyebabkan ban cepet rusak karena terlalu lama menahan beban dalam keadaan kurang angin/kempes.
5. Jika diparkir di daerah terbuka, maka karet² akan cepat getas karena sering terkena matahari, cat juga akan cepat kusam.
   

Hmmm...apalagi yah...banyak kok om negatifnya. Jadi meski jarang dipake, jangan dikira masalah oli gak akan jadi masalah, justru malah masalah om

Inget kasus mobil koleksinya Wawan (adik Atut) yang disita KPK? Nah itulah kenapa KPK berani mengeluarkan dana lebih untuk perawatan mobil² mewah tersebut (yang jarang dipake juga).
[/quote]

Nice infoo om...