Honda brio satya tak sanggup ditanjakan.

[Opa Yogo]

sama-sama om..seneng bs membantu..
betul om klw tanjakan andalkan gigi 1 aja..klw 2 berat banget,lebih kasian mesinnya..
aku pernah cuba di tol begini..

gigi 1 ==> sampai 40
gigi 2 ==> sampai 80
gigi 3 ==? sampai 120
gigi 4 ==> sampai 145 (mentok)
gigi 5 ==> 145 (mentok)

hehehehe

[Diky Setia Darmawan]

(01-20-2014 02:06 PM)Yogo Priyayi ZS Wrote:  sama-sama om..seneng bs membantu..
betul om klw tanjakan andalkan gigi 1 aja..klw 2 berat banget,lebih kasian mesinnya..
aku pernah cuba di tol begini..

gigi 1 ==> sampai 40
gigi 2 ==> sampai 80
gigi 3 ==? sampai 120
gigi 4 ==> sampai 145 (mentok)
gigi 5 ==> 145 (mentok)

hehehehe

Buset om, itu sih buat ngebut
Sy ngejar eco klo jalan rata baru masuk speed 40 aja dah masuk gigi 3 biar rpm nya tetep rendah (di bawah 2000), di atas 50 aja dah masuk gigi 4 maksimum (ga sampe gigi 5 kecuali di tol).
Klo jalan sedikit menurun atau mendekati lampu merah pake ala sopir angkot, masuk gigi netral

Salah ga ya cara driving begitu ?

[edybond]

Tanjakan hypermart siantar mmg aga rada2 susah. Tapi lbh parah sun plaza bro, yg kluar dr parkiran. Btw naek dari hypermart siantar penah pake gigi 2 naek kok(avz), yg ptg sinkron gas n kopling aja.

Tar brio ane da dtg, ane cobain dehh narik ga...


Edited dopost
[/quote]
hati hati turunnya om....kemaren nyangkut brio aku...lebih baik parkir diatas aja..ntar fiber bawah pecah..

[Felix Sutio]

(01-20-2014 02:49 PM)edybond Wrote:  Tanjakan hypermart siantar mmg aga rada2 susah. Tapi lbh parah sun plaza bro, yg kluar dr parkiran. Btw naek dari hypermart siantar penah pake gigi 2 naek kok(avz), yg ptg sinkron gas n kopling aja.

Tar brio ane da dtg, ane cobain dehh narik ga...


Edited dopost

hati hati turunnya om....kemaren nyangkut brio aku...lebih baik parkir diatas aja..ntar fiber bawah pecah..
[/quote]

Bahh.. Turunan juga nyangkut?
brati parkiran khusus dibangun untuk mpv n truk...wkwkkw....
Jangan parkir atas bro.. sepertinya rada bahaya bro..
takut nya digores2 ...

[Yuniar Adi]

masalah tanjakan jg ni,saya br ngalamin kmrn..
jd ceritanya brio saya AT,trus masuk jln tol semarang-ungaran yg konturnya berbukit (temen2 regional jateng pasti tau). nah di kontur datar san turunan sih akselerasinya enak,tp begitu naik ke kontur nanjak,akselerasinya lgsg drop.
saya konstan masuk di gigi D. apa memang klo nanjak hrs masuk ke gigi D3 ya?
tapi klo masuk D3 kan jd g bs jln kenceng mblny. mesin rpm 3500 speed cm 60-70an.
penasaran jg kmrn di tanjakan disalip sm si kembar alay-agay. pas tanjakan g keuber,tp pas jln datar br bs dilibas abis
mungkin ad yg punya pengalaman sama driving di tanjakan?