Ganti Air Filter OEM ke KNN

[Zikri Irfandi]

nice info om chris.. Nah, pori-pori KNN berapa mikron om?

[andi_setyawan]

(12-23-2013, 03:29 PM)dedydut Wrote: om, info dari om yogas, ga boleh di tiup loh om, takutnya serat" yg ada di dalam filter malah sobek alias jebol
harus pake recharging kit nya hehehehe

Betul om, jangan pake kompresor dan jangan di vacuum. Bersihkannya pake recharging kitnya. Jadi disemprot dulu pake salah satu botol dalam recharging kit, diamkan kira2 15 menit dan bilas dengan air mengalir. Akan kelihatan hasilnya. Kalo dirasa kurang ulangi lagi deh langkah diatas.

[ultrakyo]

Kalau di K&N gak percaya dengan ukuran pori2 tapi dilihat dari efsiensi pori2 karena ukuran pori bisa berubah dengan waktu. Nah kalau di K&N itu efisiensinya adalah 96-99% untuk seumur.

[SmartConcise]

Dilihat dari filter ratio nya aja om, betul itu dari tingkat efisiensinya.
Klo di kami unit heavy equipment tambang batubara,q bersihin air cleaner pake air compressor, tekanan gak boleh lebih dari 7kg, sesuai shop manual aja, ada standard dan caranya om.. Masing2 filter beda caranya.

[Zikri Irfandi]

(12-31-2013, 06:33 AM)SmartConcise Wrote: Dilihat dari filter ratio nya aja om, betul itu dari tingkat efisiensinya.
Klo di kami unit heavy equipment tambang batubara,q bersihin air cleaner pake air compressor, tekanan gak boleh lebih dari 7kg, sesuai shop manual aja, ada standard dan caranya om.. Masing2 filter beda caranya.

wah, kalo ada standarnya bagus tuh om..

[loadeddiapers]

Abis bertapa kayanya saya mau gantinya ke ferrox aja drpd KNN, tapi nanti aja tunggu filter OEM memang sudah waktunya ganti hehehe

[Zikri Irfandi]

dapat wangsit apa om erik? @loadeddiapers

[loadeddiapers]

hehehe abis baca2 kkn maintenance nya agak ribet om zikri. Kalo ferrox gampang

[devie]

dibahas dong om pengaruh KnN air filter ke konsumsi bahan bakar... hehe, sorry nubie...

[Zikri Irfandi]

(02-18-2014, 08:01 PM)devie Wrote: dibahas dong om pengaruh KnN air filter ke konsumsi bahan bakar... hehe, sorry nubie...

Yang jelas pasokan udara yg masuk ke mesin jadi lebih banyak... biasanya sih, ngegasnya makin asyik, makin sering tarik2an... boros deh jadinya... hehehe