07-16-2014, 09:34 PM (This post was last modified: 07-16-2014, 09:34 PM by longbean.)
Thread Rating:
Tekanan Angin, Ukuran Ban dan Velg |
(05-21-2014, 12:40 PM)Zikri Irfandi Wrote: Tekanan angin memang ngaruh ke kelurusan stir om, terutama kalo kurang angin sebelah. Oo mungkin ini sebabnya ya. Abis jemput mobil dari klaim asuransi kemarin rasanya kok kalo lurus setirnya rada miring ke kiri dikit Ane lurusin setirnya malah lari ke kanan. Rencana besok sabtu servis pertama sekalian mau ane tanyain
07-16-2014, 10:19 PM
(07-16-2014, 07:44 AM)noppilo Wrote: Salken Om Pertanyaan yang sama nih, Om. Tekanan angin, minggu lalu baru ganti ke Nitrogen, diisin 30 psi semua ban ngikutin saran mekanik, karena kal diisi sesuai standar pabrikan, keliatan kempis gitu (ada benernya, sih). Sedangkan menurut pabrikan, 26 psi & 29 psi. Ada yang punya saran, apa emang beda kalo disi Nitrogen harus lebih besar tekanannya daripada diisi angin biasa? Mohon penjelasannya, Om...apa ngga bahaya kalo diisi melebihi batas, misalkan depan 33 psi dan belakang 30 psi (Nitrogen). Terus, apa emang tekanan ban depan harus lebih tinggi dari yang belakang??? O iya, FYI, ban dan velg masih standar bawaan pabrik (Satya E PMM). Thanks #persiapanmudik
07-24-2014, 01:55 AM
selama ini nggak masalah om, malah Brio ane di atas standar untuk belakang. untuk mesin di depan, IMHO ban depan harus lebih kencang @bestuurs
HBC Store | Tutorial Forum | Donasi HBC | Sticker HBC | BBM 54151451
07-24-2014, 10:21 AM
(07-24-2014, 10:21 AM)Zikri Irfandi Wrote: selama ini nggak masalah om, malah Brio ane di atas standar untuk belakang. untuk mesin di depan, IMHO ban depan harus lebih kencang @bestuurs Ooo...gitu, thanks, Om Z buat pencerahannya. Baru kali ini pake yang mesin di depan. 32 psi depan dan 31 psi belakang, isi Nitrogen...aman kan, ya....buat kondisi jalan "khas Indonesia"?
07-24-2014, 10:46 AM
(07-24-2014, 01:55 AM)bestuurs Wrote: Pertanyaan yang sama nih, Om. Gpp om @bestuurs, lebih baik agak kenceng dikit drpd kempes. Bisa sobek kl kempes kena benda tajam di jalan. Kl ban depan tekanan lebih tinggi krn mesin ada di depan om, jadi harus nopang beban mesin. Saya skrg depan pake 32, belakang 29. Tp setiap isi saya lebihin 1-2 psi. Soalnya saya pake angin biasa, isinya pake mini compresor sendiri di rumah pagi2 sebelum jalan kl pas di cek tekanan kurang
07-24-2014, 10:49 AM
Ban depan ane benjol bagian luarnya abis ngisi nitro pake 32psi
Apa terlalu keras ya? Itu bahaya nggak ban benjol gitu? Bagian samping luarnya sih bukan yg napak jalan
07-24-2014, 11:07 AM
(07-24-2014, 11:07 AM)Dody Aris Permana Wrote: Ban depan ane benjol bagian luarnya abis ngisi nitro pake 32psiBenjol itu karena pernah ngehajar batu atau lubang itu om...
HBC Store | Tutorial Forum | Donasi HBC | Sticker HBC | BBM 54151451
07-24-2014, 11:14 AM
Waduh...ada fotonya om?
Ban bisa benjol itu banyak sebabnya om, bisa karena tekanan angin, kelebihan beban, nabrak sesuatu, atau sebab yang lain. Bagian manapun yang benjol, tetap bahaya om. Karena bisa saja ban meletus pas kita lagi jalan (apalagi jarak jauh) atau bisa juga mengakibatkan mobil kita jadi gak stabil jalannya. Mending di cek ke bengkel, biasanya sih kalo ban udah benjol giyu....mesti diganti om. Demi kenyamanan dan keselamatan berkendara om.
Wherever I Lay My Head Is Home
______________________________________________
| Through My Eyes |
07-24-2014, 11:21 AM
(07-24-2014, 10:49 AM)loadeddiapers Wrote: Gpp om @bestuurs, lebih baik agak kenceng dikit drpd kempes. Bisa sobek kl kempes kena benda tajam di jalan. Wah, pencerahan lagi, nih. Oke, nanti dicoba. Tapi, saya Nitrogen loh, Om. Biar hemat BBM...tapi jeleknya, jarang tempat pengisian angin sedia Nitrogen, makanya prepare dulu saya sblm jalan. (07-24-2014, 11:07 AM)Dody Aris Permana Wrote: Ban depan ane benjol bagian luarnya abis ngisi nitro pake 32psi Benjol, apa enggak bahaya tuh...hati2 kawat bannya jangan sampe keliatan, Om.
07-24-2014, 11:25 AM
|
« Next Oldest | Next Newest »
|
Users browsing this thread: 1 Guest(s)