Mesin Honda Brio L13A menerapkan fitur 12/16 VTEC, yang disebut Honda sebagai Valve Pause VTEC. Artinya saat rpm mesin rendah sampai medium, mesin Brio hanya akan beroperasi menggunakan 12 valve, dengan menutup salah satu intake valve nya, jadi di setiap silinder, valve yang aktif adalah 1 valve intake dan dua valve exhaust. Nah, karena kondisi ini juga, campuran bensin-udara yang masuk ke silinder sudah berbentuk putaran / mini tornado, sehingga campuran bensin - udara lebih merata yang efeknya pembakaran lebih stabil dan sempurna.
Selain itu L13A dilengkapi sistem EGR (Exhaust Gas Recirculate). Gas buang akan dimasukkan kembali ke silinder untuk mendinginkan ruang bakar, sehingga meningkatkan fuel economy.
HBC Store | Tutorial Forum | Donasi HBC | Sticker HBC | BBM 54151451
11-23-2013, 12:37 AM