[Zikri Irfandi]

Jadi gini om @AnoGun, grounding untuk kelistrikan AC dan DC berbeda. Kalo di AC, ground itu sebagai pengaman. Tempat pembuangan arus berlebih. Tapi kalo di DC, khususnya mobil, GROUND adalah kutub negatif dari sistem kelistrikan mobil. Cek deh ke aki, kutub negatif aki mobil itu terhubung dg body mobil, itulah yg disebut ground pada kelistrikan mobil. Makanya, kalo misal tambah foglamp, cukup tarik kabel dr kutub positif aki, negatifnya ambil dari body mobil.

[FiQi]

Menambahkan sedikit kata om mimin, betul fungsi utama kabel ground di mobil adalah sebagai kutub negatif.

Coba perhatiin deh, kalo pasang audio, fog lamp, dan asesoris lainnya yang makan listrik, ngambil kutup negatif / grounding nya pasti dari body mobil, dan coba perhatiin, ngambil kutub positifnya dari mana? Khususnya untuk Audio (power amplifier) kutub positif diambil dari aki langsung, ditambah pengaman berupa sekring.

Ada hal yang aneh ngga? Kenapa kutub negatifnya ngga langsung dari aki mobil ya? kenapa harus di body? ada yang perhatiin, kabel grounding standar bawaan mobil (yang menghubungkan langsung dari kutub negatif aki ke body) ukurannya sebesar apa? kira2 kuat ngga menahan berbagai asesoris yang kita pasang (tentunya yang diluar standar bawaan mobil)?

Inilah salah satu faktor penyebab, kenapa meng-upgrade kabel ground mobil menjadi hal yang penting...

[AnoGun]

Berarti, jelas skg, grounding di system kelistrikan DC berbeda dgn Grounding di System kelistrik AC. Grounding di mobil adalah syatem listrik DC, artinya grounding body sama dengan masa body.

[Zikri Irfandi]

(06-03-2014, 01:52 PM)AnoGun Wrote: Berarti, jelas skg, grounding di system kelistrikan DC berbeda dgn Grounding di System kelistrik AC. Grounding di mobil adalah syatem listrik DC, artinya grounding body sama dengan masa body.

betul om gun

[Cay Phen]

Ngikutin Skema CG forum sebelah, saya rasa lbh rapi aja...

[Zikri Irfandi]

(08-28-2014, 02:33 AM)Cay Phen Wrote: Ngikutin Skema CG forum sebelah, saya rasa lbh rapi aja...

Brake servo brio dimana om?

[Cay Phen]

(08-28-2014, 08:32 AM)Zikri Irfandi Wrote: Brake servo brio dimana om?

itu Skema GC dari forum *vanza-*enia mas Zikri #maaf kalo OOT

[loadeddiapers]

Hehehe kebalik2 ya. Kalau brio battery ada di kanan, engine di kiri.

[aDiN]

Nah... tuh kalo ngikut yg terakhir lebih simple,
betulnya di kutub minus aki gak pake plat, pake main tumpuk kayak gambar diatas pegaruh gak ya?

[Zikri Irfandi]

(09-23-2014, 03:01 PM)aDiN Wrote: Nah... tuh kalo ngikut yg terakhir lebih simple,
betulnya di kutub minus aki gak pake plat, pake main tumpuk kayak gambar diatas pegaruh gak ya?

IMHO sama aja om.. berarti cari baut yang panjang yah..