[Andre Sianipar]

Hi Om Tante,
Mau sharing nih,

kesayangan saya baru service 30.000 km hari ini di bengkel Resmi, berikut detailnya:

Type: Brio Satya E
Waktu: Tgl 11 juli 2015
Km: 27.691 (Saya mau mudik makanya sekalian aja service 30.000)
Beres : PT. mandiri Perwira Raya Motor (Beres Honda bogor yg deket Univ pakuan).
Biaya Total: Rp.1.705.701 (include tax 10%)
SA : Mas Roby (nice person, good communication,gak buru2 gitu)
Lama pengerjaan : 3 jam 



task list:
1. Service perawatan 30k,90k
2. Fnal inspection
3. Check tambah minyak dan air ukur angin ban
4. Ganti oli mesin _ ring buangan oli
5. Ganti oil filter
6. Check rem 4 roda + stell rem tangan
7. bersihkan saringan udaha
8. Kencangkan baut kolong
9. ganti saringan udara
10. Check stell CO
11. Uji Emisi
12. Tambah Nitrogen

Parts:
1. filter oli 
2. Washer Drain
Total biaya Rp.47.000

Bahan:
1.Carb jet
2.Engine Protector SF 21
3. G-tech Brake Cleaner
4.G-tech Engine Flush
5.Grease Daikalube 528D
6. Fuel injection Cleaner
7. AC Evaporated Clean
8. Honda E-Pro Gold SN 0W-20
Total Biaya Rp.1.157.273

Jasa: Rp. Rp.346.364
1. Free Cuci + vacum
2. Cek Kaki - kaki
3. Cek, tenaga Down kalo menanjak

Tax 10%: Rp.155.064

GRAND TOTAL Rp.1.705.701


Gitu ajah sharing dari Saya, kemahalan ato engga nya saya juga gak tau sih hehehe..
Menunggu komen Kang Zikri dan rekan - rekan...

salam,
Andre Sianipar
Brio Satya E

[Zikri Irfandi]

Sama om, saya juga habis segitu untuk servis 30ribu...

Tapi saya g ada bahan 1-7

Saya ganti filter udara...

[Varioz]

(07-11-2015, 05:46 PM)Zikri Irfandi Wrote: Sama om, saya juga habis segitu untuk servis 30ribu...

Tapi saya g ada bahan 1-7

Saya ganti filter udara...

Apakah Service di 20.000 Km, 30.000 Km, dll, tiap mobil beda bahan bahan Pengganti buat Brio nya ya om Zik ?

[Zikri Irfandi]

(07-11-2015, 06:09 PM)Varioz Wrote: Apakah Service di 20.000 Km, 30.000 Km, dll, tiap mobil beda bahan bahan Pengganti buat Brio nya ya om Zik ?

Tergantung penawaran beres om, n permintaan kita juga

[ahmadrifai]

(07-11-2015, 05:46 PM)Zikri Irfandi Wrote: Sama om, saya juga habis segitu untuk servis 30ribu...

Tapi saya g ada bahan 1-7

Saya ganti filter udara...

Om Zikri, boleh ga pakai carbon cleaner ya?. Komponen yg mahal memang cleaner itu.

[Zikri Irfandi]

(07-16-2015, 03:04 PM)ahmadrifai Wrote: Om Zikri, boleh ga pakai carbon cleaner ya?. Komponen yg mahal memang cleaner itu.

Boleh om, yg dituang k tank bbm kn?

[nialang]

(07-16-2015, 05:08 PM)Zikri Irfandi Wrote: Boleh om, yg dituang k tank bbm kn?

AFAIK
Setahu ane karbon cleaner itu yang suntikan buat masuk ke silinder deh Om Zik....
yang masuknya lewat lobang busi.

CMIIW

[Zikri Irfandi]

(07-16-2015, 05:55 PM)nialang Wrote: AFAIK
Setahu ane karbon cleaner itu yang suntikan buat masuk ke silinder deh Om Zik....
yang masuknya lewat lobang busi.

CMIIW

Iya om, ada beberapa jenis:
1. Disemprot lewat lubang busi, saya nggak rekomendasi ini. Karena berbahaya, pengalam pribadi.

2. Disemprot via throttle body, kabarnya untuk Honda nggak bisa pakai jenis ini. Banyak sensor yg akan rusak.

3. Dituang ke tanki BBM, coba ke beres HONDA, tanya carbon cleaner. Nanti dikasih sebotol harga 125rb klo g slh.

[nialang]

menurut ane metode paling efektif ya nomor 1 Om...
krn lsg menuju sasarannya.....

kalau bahaya sih engga juga Om...
ane biasa karbon clean sendiri di rumah....

tp memang ga baik kalau sering2 Om...
biasa ane di 20.000 km sekali....

khusus kalau mobil pakai oct
siklus karbon cleaning bs diminimalkan....apalagi kalau pakai oct nya dari baru....
keliatan bgt hasilnya gan...
sirion bini yg km 23 rb masih cenderung bersih waktu ane sedot lagi tu chemical nya....

[Varioz]

(07-16-2015, 08:44 PM)Zikri Irfandi Wrote: 1. Disemprot lewat lubang busi, saya nggak rekomendasi ini. Karena berbahaya, pengalam pribadi.

Saya sudah pernah nyoba langsung tuang di Lubang Busi Honda CS-1 Saya.