aksesoris-brio

Review Pemakaian Pertalite

#41

(05-11-2016, 04:07 PM)Tri_Putranto Wrote: ane pake waktu mudik jkt-kudus pp, lumayan lebih irit dibanding premium

gini om, pas itu saya servis injektor saya buntu karna banyak kerak dan akhirnya di kalibrasi injektor dan blok sekernya itu banyak kerak dan akhirnya di kasih cairan carbon cleaner saya tanyakan ke mekaniknya karena diisini premium atau pertalite. 

coba yg hbis diisi pertalite atau premium dibongkar cover mesin dan busi dan injektornya
#42
(01-10-2017, 01:47 PM)Zikri Irfandi Wrote: ngaruh om, di dompet Smile


wow, jauh juga ya? jalan lancar jaya kan om?

Lumayan lancar jg om. KLo aneh perhatiin KLo jalan lenggang  dan RPM diatasi 3000 mending lgsg tancap ke gigi 5 (yang manual). Bsa lgsg dpt Evo drivenya.hehe
#43
(01-10-2017, 08:30 PM)renggo_sadira Wrote: Lumayan lancar jg om. KLo aneh perhatiin KLo jalan lenggang  dan RPM diatasi 3000 mending lgsg tancap ke gigi 5 (yang manual). Bsa lgsg dpt Evo drivenya.hehe
Eco om, iya kalau kondisi lengang speed bisa 60km/h gear 5.. Mesti bisa diatas 20 om

Kalau pengguna kota besar kayak jakarta sptnya 15 saja sudah super bgt..
#44
(01-10-2017, 03:47 PM)Dieka Wrote: gini om, pas itu saya servis injektor saya buntu karna banyak kerak dan akhirnya di kalibrasi injektor dan blok sekernya itu banyak kerak dan akhirnya di kasih cairan carbon cleaner saya tanyakan ke mekaniknya karena diisini premium atau pertalite. 

coba yg hbis diisi pertalite atau premium dibongkar cover mesin dan busi dan injektornya

habis berapa servis injektor om?
Website
loading...




Users browsing this thread: 1 Guest(s)