[ultrakyo]

atau mungkin sering ngetime di mobil?

[KAZ3]

(11-06-2013, 09:33 AM)Zikri Irfandi Wrote:

(11-06-2013, 09:29 AM)Yogo Priyayi ZS Wrote: tapi brio ku aneh deh..dikasih premium dicampur pertamax,kok malah nda enak ya tarikannya?malah pernah garis bbm sudah kedap-kedip..isi pakai pertamax semuanya..malah tambah malas mesinnya..begitu balik ke premium lagi,eh malah ngacir n ringan tarikannya,,kasusnya sama kayak di jupiter MXku..nda mau dikasih pertamax..malah makin nda enak tarikannya
ngerti mungkin sm kantong yg punya,.hehehehe

agan-agan yang lain gmn?

wah baru nih.. ada yang bisa analisis?

kalau kata saya, mungkin klo isi premium kan ada residu yg susah ilank
jadi abis isi premium, di ganti full pertamax, residu masih ada sisa di ruang pembakaran / mesin..
nah pas pake pertamax uda mo abis, residu uda agak terbuang / lebih bersih pembakaran,
jadinya lebih berasa enakan..walau di isi bensin kembali, karena ruang pembakaran jadi lebih bersih

mungkin bisa di coba isi pertamax murni secara kontinyu untuk bbrp kali pengisian full tank om ?

[Opa Yogo]

udah om..3 - 4 x full pertamax..ttp begitu

[KAZ3]

berarti emank kendaraan nya ngerti klo yg punya tuh raja minyak dari medan
ga brani macam - macam tu tunggangan nya

[ultrakyo]

(11-08-2013, 11:51 AM)KAZ3 Wrote: berarti emank kendaraan nya ngerti klo yg punya tuh raja minyak dari medan
ga brani macam - macam tu tunggangan nya

Nah kalau ini bener nih hahaha.

[Opa Yogo]

(11-08-2013, 11:51 AM)KAZ3 Wrote: berarti emank kendaraan nya ngerti klo yg punya tuh raja minyak dari medan
ga brani macam - macam tu tunggangan nya

(11-08-2013, 08:15 PM)ultrakyo Wrote: Nah kalau ini bener nih hahaha.

:21:*&:21:*&:21:*&:21:*&takut dikasih solar mungkin..

[Ihsan Muhadjirin]

Ini FC Brio ane dalam perjalanan Bekasi Lembang pake Pertamax.
   

[Zikri Irfandi]

wah irit ya om Ihsan... perjalanan lancar jaya ya?

[aDiN]

mau tanya juga.. FC para broirers dicapai dengan menggunakan eco driving dan rpm berapa saja? karena menurut saya range rpm tertentu bisa mempengaruhi tingkat keiritan bbm, dengan menyesuaikan karakter mesin dibandingkan dengan menggunakan indikator eco. disini memang diperlukan trial & error.. misal :
pada Honda Genio MT,
1. Konsumsi paling irit malah berada di 3000 - 4000 rpm per
percepatan gigi dengan average speed di 90-100Kpj
2. Konsumsi malah boros bila shifting di bawah 2500 rpm
3. Konsumsi bbm lebih boros di 60 kpj walau masuk rpm 3800 di
gigi 3.

Nah..bagaimana dengan para broirers disini.. ?

[Zikri Irfandi]

(11-11-2013, 05:57 AM)aDiN Wrote: mau tanya juga.. FC para broirers dicapai dengan menggunakan eco driving dan rpm berapa saja? karena menurut saya range rpm tertentu bisa mempengaruhi tingkat keiritan bbm, dengan menyesuaikan karakter mesin dibandingkan dengan menggunakan indikator eco. disini memang diperlukan trial & error.. misal :
pada Honda Genio MT,
1. Konsumsi paling irit malah berada di 3000 - 4000 rpm per
percepatan gigi dengan average speed di 90-100Kpj
2. Konsumsi malah boros bila shifting di bawah 2500 rpm
3. Konsumsi bbm lebih boros di 60 kpj walau masuk rpm 3800 di
gigi 3.

Nah..bagaimana dengan para broirers disini.. ?

ane di bawah 2000 rpm shifting om adin. Mungkin tergantung karakter mesin ya? kalo mesin dengan orientasi performance biasanya efisiensi malah di dapat jika shifting di rpm tinggi. Kalo Genio enak dipakai di kecepatan tinggi atau rendah?