Pilih Satya E Manual atau Satya E CVT

Betul om, kesalahan orang" disini itu kebanyakan ganti oli transmisi telat dan oli transmisinya ngga cocok. Ngerusak banget itu

Sama sebisa mungkin ketika lampu merah mending pindahkan ke Netral, dan ketika parkir, handbrake terlebih dahulu baru gear P atau rem tetap di kaki gear ke P handbrake tarik lepas bersamaan dngn kaki

Willy4987 wrote:

puyengnya gmana om

soalnya ane baru beli yg e vct nih om

Ya biasa lah kalo mobil apa aja kalo uda tuwir umur pemakaian siap siap jajan

kalo menurut ane sih jgn sampe fatal rusak matic bakal keluar dana yg gede buat diperbaiki

Sementara kalo manual rusak maaih lebih murah biaya perbaikannya bahkan jauh bedanya