Tambal Ban
|
03-10-2014, 02:28 PM (This post was last modified: 03-10-2014 02:28 PM by Dedy_Sulistianto.)
Post: #21
|
|||
|
|||
RE: Tambal Ban
Dapat Info di Kaskus nih,
monggo disimak,.. mudah2an jadi ilmu baru buat kita Bagi agan agan yang suka berkendara, masalah seputar ban bocor tentu sering ditemui dan harus diwaspadai. Meskipun ban masih baru, tapi kalo lagi apes, kempes juga ketusuk benda lancip seperti paku dan semacamnya. Lalu ban itu digantikan ban serep dan dibawa ke tukang tambal ban. Lalu apa yang akan dilakukan tukang tambal? Dengan pembelaan bahwa ban akan ditambal, ban yang tadinya utuh tadi sekarang ditusuk dengan alat tusuk yang besarnya kira kira sama dengan ukuran kelingking kita. Ban yang tadinya bocor hanya seujung jarum, sekarang dibuat bolong sebesar mulut pipa. Para tukang tambal ban tubeless menyebutnya dengan “Cara menambal ban tubeless”. Tahukah anda bahwa ini adalah permulaan dari kiamatnya ban baru kita. Setelah dibolongi dengan alat tadi, tali serabut disumbatkan ke bolongan ban dengan regangan yang cukup potensial untuk semakin merusak ban. Mulai dari bahan karetnya, anyaman benangnya sampai anyaman kawatnya dibikin sobek dan putus berantakan, sehingga ban kita menjadi semakin lemah. Inilah bentuk kiamat dari ban kita setelah membayar ongkos tambal 8 – 10 ribu perak. Untuk pertama kalinya tambalan mungkin masih bisa bertahan selama beberapa minggu atau bulan, tapi jika bocor lagi dititik yang sama kagak bisa lagi disumbat dengan tali serabut itu. Melainkan harus menggunakan ban dalam. Lho ??.. ini kan ban Tubeless,.. masa pakai ban dalam ? Padahal kalau kita mau bersabar, ada cara yang jauh lebih unggul (dalam hal kekuatan, tidak merusak sama sekali), hemat waktu, biaya dan tenaga, dan …… dapat dikerjakan sendiri tanpa melepas roda. Caranya adalah dengan mendongkrak roda yang bannya bocor (ban tidak perlu dilepas). Lalu putar setir agar ban mengarah keluar spakboard. Pompa sampai penuh lalu putar perlahan sambil disirami air. Setelah tampak gelembung udara pertanda bocornya, tandai daerah bocor (sebaiknya lingkari pake tip-ex). Cucilah hingga bersih daerah bocor itu lalu dilap dengan lap kering. Setelah kering tetesi dengan lem power glue sehingga lem meresap ke dalam lubang. Cukup dengan lem power glue yang harganya Rp.2000 saja. Bantulah dengan menusuk-nusukkan benda lancip seperti paku yang bersih ke lubang agar lem lebih lancar masuk. Lalu tunggu kering selama beberapa menit. Lalu pompa lagi Ok! Pekerjaan menambal selesai. Apa keunggulannya? 1. Kuat dan anti gagal. Daya adesif lem power lebih tinggi dibanding daya kohesif karet sendiri, jadi titik ini menjadi lebih kuat daripada bagian yang lain. Tidak ada bagian yang mungkin copot atau terpental, karena hanya menggunakan lem, Life time guarantee! 2. Tidak terjadi pelemahan sedikitpun pada jaringan ban. 3. Tidak menambah massa yang mempengaruhi balancing. 4. Tidak akan pernah membutuhkan ban dalam sepanjang umur ban. Menggunakan ban dalam menambah biaya, menambah rumit setting roda, keandalan yang lebih rendah dan risiko kegagalan yang jauh lebih tinggi. 5. Tidak tergantung pada orang lain dan tukang tambal ban maupun alat-alat yang lebih rumit. Dapat dilakukan sendiri dengan mudah, cukup bermodalkan sebuah lem power Rp.1000 saja, satu pompa sepeda anak-anak di rumah, dan dongkrak yang sudah ada. Biaya yang jauh lebih rendah. Satu tabung kecil lem pawer dapat menambal puluhan titik bocor. 6. Kondisi ban tetap utuh, seolah-olah ban tidak pernah mangalami bocor. Tidak merusak jaringan karet, benang dan kawat ban. Seputaran Banjarbaru - Martapura | Warga KST (Kalimantan Selatan dan Tengah) Mohon Absen DISINI |
|||
03-10-2014, 02:34 PM
Post: #22
|
|||
|
|||
Tambal Ban
Ijin ninggalin jejak om ,
|
|||
03-10-2014, 03:19 PM
Post: #23
|
|||
|
|||
RE: Tambal Ban
Nice info Om Ded
Wherever I Lay My Head Is Home
|
|||
03-10-2014, 04:22 PM
Post: #24
|
|||
|
|||
RE: Tambal Ban
nah, ada kemungkinkan, tambalan power glue tadi coplok, entah masuk ke dalam ban atau mencelat?@Dedy_Sulistianto
*sorry pakai bahasa jerman dikit Tutorial Forum | Donasi HBC | Sticker HBC |
|||
03-10-2014, 08:16 PM
Post: #25
|
|||
|
|||
RE: Tambal Ban
iyaaa om nambahin, kan setau akika power glue itu kan kalo udah kering dan kena tekanan bisa getas, kalo lemannya pecah bisa bocor lagi dong?
|
|||
03-10-2014, 08:24 PM (This post was last modified: 03-10-2014 09:00 PM by santo_stw.)
Post: #26
|
|||
|
|||
RE: Tambal Ban
Kalo tambal kayak gini gimana pendapat om sekalian..?kejadiannya mobil d pake sodara ane nabrak apa gak tau pecah bolong sebesar koin cepean..d tambel gantung namanya. Lama pengerjaan 4-5 jam Biaya 100rb Yg nambel kayak gini puluhan orang,rata2 mereka gak ad yg komplain. |
|||
03-10-2014, 08:56 PM
Post: #27
|
|||
|
|||
RE: Tambal Ban
Tutorial Forum | Donasi HBC | Sticker HBC |
|||
03-10-2014, 09:03 PM
Post: #28
|
|||
|
|||
RE: Tambal Ban
(03-10-2014 08:56 PM)Zikri Irfandi Wrote: apakah seperti ini om @santo_stw ? Bukan om...metode nya d bakar juga..alhasil tambalan d ban luar kayak ban dalem d tambel.. |
|||
03-10-2014, 09:07 PM
Post: #29
|
|||
|
|||
RE: Tambal Ban
Tutorial Forum | Donasi HBC | Sticker HBC |
|||
03-10-2014, 09:11 PM
Post: #30
|
|||
|
|||
RE: Tambal Ban
sayaa juga pernah om Zik, alhasil di buang bannya hahaha
|
|||
« Next Oldest | Next Newest »
|
User(s) browsing this thread: 1 Guest(s)