aksesoris-brio

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Reset ECU Honda Brio

#21

(11-24-2014, 10:43 AM)Taufik Try Wrote: Selamat Pagi
Untuk kenyamanan dan optimalisasi bahan bakar kita tidak harus reset ECU kok, cuma perlu adaptasi idle. Bagaiman caranya ? kalau kita masuk Beres , mobil kita akan dilakukan engine controling menggunakan Honda MVCI, tetapi adaptasi idle tetap dilakukan manual, Honda MVCI hanya diperlukan untuk mengontrol saja.
1. Usahakan jika melakukan adaptasi disaat temperatur engine dingin.
2. Hidupkan mesin
3. Injak pedal gas sampai RPM menunjukan angka 2500-3000
4. Tahan pedal gas sampai ekstra fan radiator berputar.
5. Lepas pedal gas, trus matikan.
6. Hidupkan kembali mesin
7. Selesai.

( Kalau menggunakan Honda MVCI akan terlihat indikator selesai / tidak selesai. Silahkan mencoba )

Apa hal tersebut diatas, berlaku waktu pertama kali Engine menyala dalam keadaan dingin om ?
Dan dengan cara tersebut diatas, FC juga bisa berubah angka ke yang lebih tinggi ? Atau malah sebaliknya ?
#22
(07-01-2015, 12:38 PM)Varioz Wrote: Apa hal tersebut diatas, berlaku waktu pertama kali Engine menyala dalam keadaan dingin om ?
Dan dengan cara tersebut diatas, FC juga bisa berubah angka ke yang lebih tinggi ? Atau malah sebaliknya ?
hihihi brio nya boros ya Om....
saya rasa cara tsb lebih ke kalibrasi ulang pembacaan sensor Om....
intinya pembakaran dan suaian akan lebih presisi....
selama mmg kondisi jalan sama dan kaki kanan yg sama...bs lebih irit .
#23
(07-01-2015, 08:47 PM)nialang Wrote: hihihi brio nya boros ya Om....
saya rasa cara tsb lebih ke kalibrasi ulang pembacaan sensor Om....
intinya pembakaran dan suaian akan lebih presisi....
selama mmg kondisi jalan sama dan kaki kanan yg sama...bs lebih irit .

Saya hanya dapet 16.4 Km/L. Perjalanan Probolinggo ke Surabaya.
#24
(07-03-2015, 01:10 AM)Varioz Wrote: Saya hanya dapet 16.4 Km/L. Perjalanan Probolinggo ke Surabaya.

wow iritnyaaaa....mantabbbb Om
#25
(07-03-2015, 03:27 AM)nialang Wrote: wow iritnyaaaa....mantabbbb Om

Kalau saya bilang masih boros itu.
#26
(07-03-2015, 03:29 AM)Varioz Wrote: Kalau saya bilang masih boros itu.

masih lebih irit supra fit kan om ?

mobil mobil dulu ane ga ada yg bs nembus 1:16
kalau lala nya ibu ok...msih bs 1:17 lukot

ane biasa megang mobil
1:10 kota2 untuk lukot 1:12
jd kalau lebih irit dri itu malah ngrasa something wrong...wkwkwkwk
#27
(07-03-2015, 03:44 AM)nialang Wrote: masih lebih irit supra fit kan om ?

mobil mobil dulu ane ga ada yg bs nembus 1:16
kalau lala nya ibu ok...msih bs 1:17 lukot

ane biasa megang mobil
1:10 kota2 untuk lukot 1:12
jd kalau lebih irit dri itu malah ngrasa something wrong...wkwkwkwk

Mungkin Lala bisa lebih irit, di karena kan Engine nya yang menelan 3 Cylinder saja.
Banyak pemakai Brio yg bisa masuk 20 Km/L.
Makanya saya bilang 16.4 Km/L itu masih jauh dari harapan.
#28
(07-03-2015, 03:53 AM)Varioz Wrote: Mungkin Lala bisa lebih irit, di karena kan Engine nya yang menelan 3 Cylinder saja.
Banyak pemakai Brio yg bisa masuk 20 Km/L.
Makanya saya bilang 16.4 Km/L itu masih jauh dari harapan.

bs jd om....
rata rata 3 silinder mmg born to be efficient....
# kayanya ga berlaku buat nisin maret....

wah kalau masuk 1:20 itu enak lg om....
dulu ane punya holden premier hq tahun 72
mesin 202 6 silinder 3300 cc
juga bs 1:20 om.....


1 liter jalan 20 rumah....
wkwkwkwkwk kaboooorrrr
# maaf OOT
#29
Tanya.PNG  apa reset ECU perlu/wajib biar irit... cos banyak yg mau reset di beres saat KM1000 waksudnya reset apa ya... 
minggu kemarin tes drive s'unyu (brio satya E) yg umurnya baru 4hari... papa yg biasanya bawa sedan 1600cc EFi yg jadi exekutor... skenario putar2 dalkot untuk adaptasi sekalian blanja trus lanjut Madiun - Gorang gareng - Magetan PP nih kesan2 dan ripwiunya...

BBM Pertamax, penumpang 4 orang, jam 15.00,  posisi temp AC 1/2 (jam 12) - Fan speed 1, setelah adaptasi 5mnt langsung showtime...

#reset
Madiun/dalkot FC 17,2/ltr
lalin lagi sepi bulan puasa
mampir blanja kakak nunggu dimobil mesin+AC on sekitar 15 mntan FC jadi 15,9 /ltr

#reset
Madiun - G.gareng  FC 22,4/ltr
G.gareng - Magetan alun-2 (jalan agak nanjak) FC 19,2 ltr

#reset
Magetan - G.gareng (jalan agak menurun)  FC 26,0 /ltr
lanjut madiun sempet mampir 3x bli takjil pinggir jalan jadi lupa ngak ngecek FC waktu idle... sampai di garasi FC 20,1 /ltr

Senyum.PNG WOW.....  papa yg biasa bawa 1600cc terkagum-2, indikator BBM hanya berkurang 1 kotak
ada yg tau satu kotak tu brapa ltr ya...

Catatan; pedal rem dll kecil2... kopling agak tinggi dan sedikit alot... perseleng bunyi klek waktu ngoper (terutama 1 & 2) stir wenteng... klau pedal gas dilepas sensasi mluncur terasa sekali... jadi harus hati-2 kalu blum biasa

Trik; cara dapetin lampu ECO rpm jangan lebih dari 2k naikan 1gigi kalaur rpm naik... kalau mau nyalip harus turun 2gigi biar rpm naik agak tinggi... kalau ngak bakal kedodoran

maaf klau OOT
#30
(07-03-2015, 03:44 AM)nialang Wrote: masih lebih irit supra fit kan om ?
Hahaha.PNG

iya om Varioz, 1:16 itu sudah cukup irit, berpuaslah, nanti nggak nyaman loh dengan Brionya, serasa ada yang kurang terus. Smile
Website




Users browsing this thread: 1 Guest(s)