Selamat Datang di Honda Brio Community - hondabrio.org!
Saat ini Anda melihat hondabrio.org sebagai Guest dengan akses terbatas, agar dapat melihat seluruh isi forum, memposting thread, mereply thread, serta mendapatkan fitur lengkap hondabrio.org lainnya, Anda dapat Join di Honda Brio Community.

Agar lebih ringkas dalam proses registrasi, Anda juga dapat register di Honda Brio Community menggunakan :


Jika mengalami kesulitan dalam proses Registrasi, jangan sungkan untuk Kontak Kami.
Setelah registrasi, ada baiknya untuk melihat Tutorial Forum.
Untuk mencari topik diskusi yang diinginkan, silahkan gunakan Mesin Pencari HBC.


News
Supaya nggak double thread, silahkan Search Dulu Di Sini.
Yang butuh mud guard/flap, silahkan join Group Buy Mud Guard OEM Honda Brio.


Poll: BRIO SATYA E 1.2 MT atau NEW BRIO 1.2 AT CKD
BRIO SATYA E 1.2 MT
NEW BRIO 1.2 AT CKD
[Show Results]
 
Tweet
 
Thread Rating:
  • 0 Votes - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  

Pilih mana BRIO SATYA E 1.2 MT apa Brio CKD 1.2 AT

11-18-2013, 11:24 AM
#21
RE: Pilih mana BRIO SATYA E 1.2 MT apa Brio CKD 1.2 AT
Tambahan dikit, A/T cocok banget buat tanjakan yang agak macet, gak usah main kopling ama rem tangan. Cukup rem sama gas aja Wink
 Quote
11-21-2013, 09:30 AM
#22
RE: Pilih mana BRIO SATYA E 1.2 MT apa Brio CKD 1.2 AT
maap om,klo gak salah yg impor utuh dr thailand itu namanya CBU,kyk brio gen 1,sama gen2 brio sport...klo Brio CKD 1.2 AT ya berarti rakitan sini juga...jadi bedanya cm ABS+EBD, dan Matic non matic aja...maapin kalo ane salah om...klo ane boleh milih,ane bakal pilih yang AT gan,biar gak capek di jalan...

 Quote
01-13-2014, 04:10 PM
#23
RE: Pilih mana BRIO SATYA E 1.2 MT apa Brio CKD 1.2 AT
(11-06-2013 02:24 PM)arul Wrote:  
(11-06-2013 12:44 PM)KAZ3 Wrote:  vote AT
jakarta macet, kasian kaki kiri :D

iya juga kalo urusan macet mah matic pilihan bagus, yang jadi masalah itu boros gak yak kalo matic perbedaannya gede gak kalo dibandingin sama manual,

kalo secara fitur sih cuma beda di:
- Manual Vs Matic
- Tidak ada EBD + ABS Vs Ada EBD + ABS
- Satya LCGC Vs CKD Non LCGC
- Dibuat di Indonesia VS Thailand Build Up

Kira2 lebih bagus mana yak.. bingung gan,, :35:*&
Maaf agan agan boleh saya menjelaskan sedikit,
Mobil HONDA BRIO 1.2L CKD artinya mobil ini di kerjakan di indonesia dengan system completly knock down yang artinya di rakit di indonesia tapi semua komponennya di datangkan langsung dari thailand dan jepang bahkan tidak menutup kemungkinan untuk memenuhi kepuasan konsumen tiap negara yang merakit mobil secara CKD akan memasukan sedikit komponen lokal alias yang di buat sendiri karena mungkin optional mobil CKD tersebut tidak ada di negara asalnya.........
Ini berlaku untuk HONDA BRIO 1.2L CKD dan juga mempengaruhi harga jual mobil itu sendiri bisa di tekan semurah mungkin dan untuk mengurangi cost atas pajak pajak yang berlaku di indonesia,
Sedangkan untuk HONDA BRIO SPORT 1.3 itu adalah CBU (completly built up) artinya mobil ini didatangkan utuh langsung dari negara pembuatnya seperti Thailand atau India, mobil jenis ini akan berpengaruh terhadap harga jualnya yang akan lebih mahal di karenakan pajak bea masuk, dan pajak pajak lainnya yang berlaku di Indonesia......
Beda lagi urusannya kalo negara kita sudah memakai perjanjian AFTA yaitu system perjanjian perdagangan bebas untuk kawasan asean yang artinya tidak akan ada pajak apapun atas barang atau jasa di tiap negara yang akan mengimport ataupun mengeksport bisa jadi harga mobil HONDA BRIO SPORT 1.3 CBU ataupun BRIO 1.2LCKD bisa sangat murah di indonesia....
Sedangkan untuk mobil HONDA BRIO SATYA 1.2 itu memang mobil LCGC yang mengikuti regulasi dari Pemerintah dan memang di buat di indonesia tapi jangan memandang sebelah mata karena 15% komponentnya masih CKD didatangkan lansung dari Thailand dan Jepang sama seperti kakak kakaknya sedangkan yang 85% itu buatan HONDA PROSPECT MOTOR beserta vendor vendornya, karena untuk menekan harga jual dan pemerintahpun memberi kompensasi dengan membebaskan pajak bea barang mewah untuk HONDA BRIO SATYA 1.2 itulah mengapa harga jual mobil LCGC bisa di tekan
Saya mengerti sedikit tentang hal ini karena saya bekerja di bidang otomotif di sebuah perusahaan otomotif terbesar di indonesia jadi saya hanya share sedikit kalo ada yang lebih mengerti saya mohon maaf agan agan sekalian........
 Quote
01-13-2014, 05:14 PM
#24
RE: Pilih mana BRIO SATYA E 1.2 MT apa Brio CKD 1.2 AT
Lebih milh yang Manual aja, soalnya udah kebiasaan pake yang manual (agak aneh kaki kiri nganggur). Big Grin

BTW selisih harganya lumayan sm yang manual (22 juta) utk yang sama2 type E. kalo cuma beda 10 jt sh gpp.

Soalnya kalo udah harga -/+ 140 juta mending tambah dikit dapat unit yang non LCGC.
Kalo cari kenyamanan pasti pilih Matic
 Quote
01-13-2014, 08:03 PM
#25
RE: Pilih mana BRIO SATYA E 1.2 MT apa Brio CKD 1.2 AT
(01-13-2014 04:10 PM)Acep Supriyana Wrote:  
(11-06-2013 02:24 PM)arul Wrote:  
(11-06-2013 12:44 PM)KAZ3 Wrote:  vote AT
jakarta macet, kasian kaki kiri 04

iya juga kalo urusan macet mah matic pilihan bagus, yang jadi masalah itu boros gak yak kalo matic perbedaannya gede gak kalo dibandingin sama manual,

kalo secara fitur sih cuma beda di:
- Manual Vs Matic
- Tidak ada EBD + ABS Vs Ada EBD + ABS
- Satya LCGC Vs CKD Non LCGC
- Dibuat di Indonesia VS Thailand Build Up

Kira2 lebih bagus mana yak.. bingung gan,, 35
Maaf agan agan boleh saya menjelaskan sedikit,
Mobil HONDA BRIO 1.2L CKD artinya mobil ini di kerjakan di indonesia dengan system completly knock down yang artinya di rakit di indonesia tapi semua komponennya di datangkan langsung dari thailand dan jepang bahkan tidak menutup kemungkinan untuk memenuhi kepuasan konsumen tiap negara yang merakit mobil secara CKD akan memasukan sedikit komponen lokal alias yang di buat sendiri karena mungkin optional mobil CKD tersebut tidak ada di negara asalnya.........
Ini berlaku untuk HONDA BRIO 1.2L CKD dan juga mempengaruhi harga jual mobil itu sendiri bisa di tekan semurah mungkin dan untuk mengurangi cost atas pajak pajak yang berlaku di indonesia,
Sedangkan untuk HONDA BRIO SPORT 1.3 itu adalah CBU (completly built up) artinya mobil ini didatangkan utuh langsung dari negara pembuatnya seperti Thailand atau India, mobil jenis ini akan berpengaruh terhadap harga jualnya yang akan lebih mahal di karenakan pajak bea masuk, dan pajak pajak lainnya yang berlaku di Indonesia......
Beda lagi urusannya kalo negara kita sudah memakai perjanjian AFTA yaitu system perjanjian perdagangan bebas untuk kawasan asean yang artinya tidak akan ada pajak apapun atas barang atau jasa di tiap negara yang akan mengimport ataupun mengeksport bisa jadi harga mobil HONDA BRIO SPORT 1.3 CBU ataupun BRIO 1.2LCKD bisa sangat murah di indonesia....
Sedangkan untuk mobil HONDA BRIO SATYA 1.2 itu memang mobil LCGC yang mengikuti regulasi dari Pemerintah dan memang di buat di indonesia tapi jangan memandang sebelah mata karena 15% komponentnya masih CKD didatangkan lansung dari Thailand dan Jepang sama seperti kakak kakaknya sedangkan yang 85% itu buatan HONDA PROSPECT MOTOR beserta vendor vendornya, karena untuk menekan harga jual dan pemerintahpun memberi kompensasi dengan membebaskan pajak bea barang mewah untuk HONDA BRIO SATYA 1.2 itulah mengapa harga jual mobil LCGC bisa di tekan
Saya mengerti sedikit tentang hal ini karena saya bekerja di bidang otomotif di sebuah perusahaan otomotif terbesar di indonesia jadi saya hanya share sedikit kalo ada yang lebih mengerti saya mohon maaf agan agan sekalian........

nice..

Tutorial Forum | Donasi HBC | Sticker HBC | BBM 768B24E1
 Quote
01-13-2014, 09:54 PM
#26
RE: Pilih mana BRIO SATYA E 1.2 MT apa Brio CKD 1.2 AT
wow, thread lama waktu masih jadi indener galau idup lagi, thx om pencerahannya.

HBC-LPG-001 | My Red Brio E CKD
 Quote
01-13-2014, 10:04 PM
#27
RE: Pilih mana BRIO SATYA E 1.2 MT apa Brio CKD 1.2 AT
(01-13-2014 09:54 PM)arul Wrote:  wow, thread lama waktu masih jadi indener galau idup lagi, thx om pencerahannya.

btw, Satya E sudah ada di Honda Lampung om?

Tutorial Forum | Donasi HBC | Sticker HBC | BBM 768B24E1
 Quote
01-14-2014, 12:17 AM
#28
RE: Pilih mana BRIO SATYA E 1.2 MT apa Brio CKD 1.2 AT
(01-13-2014 10:04 PM)Zikri Irfandi Wrote:  
(01-13-2014 09:54 PM)arul Wrote:  wow, thread lama waktu masih jadi indener galau idup lagi, thx om pencerahannya.

btw, Satya E sudah ada di Honda Lampung om?

wah ane kurang tau om, waktu itu sih yang banyak satya S sama A om

HBC-LPG-001 | My Red Brio E CKD
 Quote
01-19-2014, 04:57 PM
#29
RE: Pilih mana BRIO SATYA E 1.2 MT apa Brio CKD 1.2 AT
bukan nya semua Sayta dan 1,2 itu dah buatan indonesia y? CKD ( Completely Knock Down ) dalah suatu kendaraan baik baik roda dua maupun roda empat yang didatangkan ke Indonesia dalam keadaan terurai, dengan komponen yang lengkap dan dirakit di Indonesia. Sebagai contoh misalnya AHM mendatangkan motor Scoopy dari Thailand secara terurai, kemudian dirakit kembali di pabrik AHM di Jakarta.

Agar bisa dikatakan CKD kendaraan roda empat setidaknya harus mengandung 4 komponen utama, yakni mesin, transmisi, bodi/sasis, dan garden. Sedangkan untuk roda dua juga harus mengandung empat komponen utama juga yakni mesin, roda, rangka, dan kemudi.

Copy dari forum sebelah
http://www.oto-id.com/pengertian-cbu-ckd..._2134.aspx
 Quote
01-19-2014, 05:09 PM
#30
RE: Pilih mana BRIO SATYA E 1.2 MT apa Brio CKD 1.2 AT
(01-13-2014 10:04 PM)Zikri Irfandi Wrote:  
(01-13-2014 09:54 PM)arul Wrote:  wow, thread lama waktu masih jadi indener galau idup lagi, thx om pencerahannya.

btw, Satya E sudah ada di Honda Lampung om?

kebetulan tadi ane papasan sama brio satya E merah om, sudah banyak beredar nampaknya brio satya om...

(01-19-2014 04:57 PM)Godlspeed Wrote:  bukan nya semua Sayta dan 1,2 itu dah buatan indonesia y? CKD ( Completely Knock Down ) dalah suatu kendaraan baik baik roda dua maupun roda empat yang didatangkan ke Indonesia dalam keadaan terurai, dengan komponen yang lengkap dan dirakit di Indonesia. Sebagai contoh misalnya AHM mendatangkan motor Scoopy dari Thailand secara terurai, kemudian dirakit kembali di pabrik AHM di Jakarta.

Agar bisa dikatakan CKD kendaraan roda empat setidaknya harus mengandung 4 komponen utama, yakni mesin, transmisi, bodi/sasis, dan garden. Sedangkan untuk roda dua juga harus mengandung empat komponen utama juga yakni mesin, roda, rangka, dan kemudi.

Copy dari forum sebelah
http://www.oto-id.com/pengertian-cbu-ckd..._2134.aspx


hmmm thx om pencerahannya... 04

HBC-LPG-001 | My Red Brio E CKD
 Quote

  




Possibly Related Threads...
Thread: Author Replies: Views: Last Post
  Brio Anda Punya Nama Kesayangan? Absen disini..!! Felice 214 7,989 Today 09:10 AM
Last Post: edwin.mluvi
  Knalpot Honda Brio Anti Banjir, tapi... Zikri Irfandi 15 1,930 Today 09:09 AM
Last Post: Dedy_Sulistianto
  Tertarik ama brio , tapi ... kiasemoto 23 462 Today 09:03 AM
Last Post: Danny Gamadhi
  Indener Brio Yuk Masuk Opa Yogo 653 17,220 Yesterday 07:03 AM
Last Post: D2M
  brio satya s adjustable seat dicky_item 3 94 07-31-2014 05:38 AM
Last Post: dicky_item
  Harga Jual Brio the_ger 37 2,364 07-31-2014 12:00 AM
Last Post: Krembolizer
  Harga Sparepart Honda Brio Zikri Irfandi 10 891 07-30-2014 10:49 PM
Last Post: Krembolizer
  Ask : Brio baru dlontoh 2 177 07-30-2014 09:02 PM
Last Post: Rio Lila Willianto
  Brio Untuk Mudik Lebaran Zaini Dahlan 70 3,301 07-28-2014 01:57 PM
Last Post: Danny Gamadhi
  Brio Putih 2 Pintu (Pemenang HIN Jogja 2014) Bibobby 19 889 07-26-2014 02:37 PM
Last Post: Zikri Irfandi

Thread options
[-]


User(s) browsing this thread: 1 Guest(s)

Cara Cepat Hamil