[Mars Tri Muskeeter]

(02-03-2014 04:21 PM)Zikri Irfandi Wrote:  

(02-02-2014 10:49 PM)Mars Tri Muskeeter Wrote:  Salken agan, sm user PMM brio satya E nich.
Ne Brio Uda masuk garasi rmh sjk penantian october 13 dapetnya 14 jan 14.fiuh sggh penantian yg memilukan kl jd indener PMM satya E nich
Review ane dbndgkan sblmny pake ava/xe sangad surprisedful.gmn gak putaran mesin di 2000 dgn gigi 2 di dalkot uda cukup, n eco lg.dibawa ngacir 0-100 emang bener bisa spt review di inet <12 s.selama pake pertamax 1:16 dalkot uda biasa.
Cuma jg ada sayangnya ne, koq srg jgvkl putaran rendah (1000-1500) gas diteken namun tenaga ga linier. Apa emg tipikal mesin VTEC spt ini yak?
Krn logis jg slm idling n exo drive hanya 3 silinder yg kerja, ketika dibejek maka sdkt ada jeda untuk perpindahan ke 4 silinder? Apa agan2 ada yg phm tipikal honda brio nie?

Wah.. ane baru dngr kalo saat i vtec off, cm 3 silindr bkerja. Bs dijelaskan lg mas tri?

Mksd ane bener agan zikri, ane slh konsep nie, bener threadnya agan zikri.12Valve swktu rpm rendah, n baru 16V nya bekerja utk dptkan tenaga n torsi max.tp yg terpenting emg ciri khas sperti ini utk semua honda apa brio satya aja yak? Coz jg agak bkn ketir ketir jg, kl mau nyalip sewaktu bejek gas namun responnya sdkt ada lag ? Apa cuma tuning brio satya yg ngejar hingga fuel consumptionnya effisien?spy lolos uji LCGC?

[loadeddiapers]

Kayanya agak lag itu lebih ke teknologi drive by wire daripada iVTEC mas tri. CMIIW

[Zikri Irfandi]

Setuju om erik @loadeddiapers lag karena DBW nya, karena DBW itu mengontrol bukaan throttle dg berbagai input, misal ABS, tujuannya ke arah safety, supaya ban nggak spin, btw, Satya ada ABS om @Mars Tri Muskeeter ?

[loadeddiapers]

Ngga ado Komandan, ABS adanya start di tipe A/T

[Mars Tri Muskeeter]

Brrti DBW nya alias potensiometernya perlu diupgrade ke yg lbh bgus tuh yak
Moga moga aja honda denger masukan ini - hopefull

[Zikri Irfandi]

pakai throttle controller om @Mars Tri Muskeeter

lagging karena DBW juga ada tujuaanya om, biasanya ke arah factor safety, makanya kadang kita ngerasa kontrol gas di mobil DBW kurang responsif seperti yg kita mau..

[SmartConcise]

Ane nutup engine hood pake ditekan aja om. Titik tekannya diperluas om. Pake dua telapak tangan merata. Gak bengkok ke dalam sih. Asal pas dan udh bisa dapat feelnya. Ditekan dikit aja ntar bunyi klik juga kok.

[loadeddiapers]

Udah, soalnya pas pake livina jg bs diteken pelan pake telapak tangan di bagian ujung lekukan kap yg kuat bisa. Brio udah nyoba segala sisi ga bisa. Om @SmartConcise tekennya di posisi mana kap nya pastinya? Bisa bantu pake gambar hood yg ditandain ga titik yg harus ditekan?

[Zikri Irfandi]

bagian merah itu om ditekan untuk tutup kap mesin

   

[loadeddiapers]

Hmmmm kemarin itu kl teken disitu agak keteken belesek kedalam kapnya.
Baiklah, coba nanti saya cek lg komandan @Zikri Irfandi kl memang lg butuh buka kap buat bersih2 ato nambah air wiper, mau coba teken disitu lagi